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從英語里最恐怖的9個字說通用汽車的采購降本

摘自《采購與供應(yīng)鏈管理:一個實(shí)踐者的角度》第3版,劉寶紅著。

美國前總統(tǒng)里根有句名言,說"英語里最恐怖的9個字"就是"我來自政府,我來幫你"(I'mfrom the government and I'm here to help)。政府效率那么低,說是幫忙,其實(shí)是越幫越忙,把事情搞砸。他們口頭上說是幫你,其實(shí)是給你制定各種條條框框,不服從的話還懲罰你。這話是說美國政府的,不過仔細(xì)琢磨琢磨,似乎也是為"小采購"們量身定制的。我們在向供應(yīng)商提要求的時候,不同樣是拿這句來做擋箭牌嗎?供應(yīng)商一聽到這話,就知道輕則是空頭支票,重則是問題來了。而且這話說地越多,供應(yīng)商就越恐怖。像通用汽車這樣的公司,估計(jì)供應(yīng)商一聽到這話,連小孩子夜里都不敢哭了。

美國有個叫PlanningPerspectives Inc的公司,在過去十幾年里每年都統(tǒng)計(jì)汽車巨頭與一級供應(yīng)商的關(guān)系(剛開始是美國三巨頭加日本三巨頭,最近又加了歐系車廠)。鮮有例外,通用汽車,不管是破產(chǎn)前的"老通用",還是破產(chǎn)后的"新通用",都是第一名,不過是倒數(shù)。這里是2014年的調(diào)查結(jié)果:對于通用主管采購的副總裁,供應(yīng)商的評價還可以,覺得這個人的協(xié)作精神不錯;但對于下面的采購人員,供應(yīng)商的評價則位列美日六巨頭的最差。簡言之,就是老總在講英語里那9個最恐怖的字:I'mfrom the GM and I'm here to help(我來自通用,我來幫你),雖有點(diǎn)鱷魚的眼淚的味道,但也不乏善意;不過一到了執(zhí)行層,面對3年10%的降本目標(biāo),這些"小采購"們手頭的工具只有一個,就故態(tài)復(fù)萌,自然而然地把老通用的那一套搬出來了,強(qiáng)取豪奪,降本的大錘又開始掄起來了。雖說這是破產(chǎn)后組建的"新"通用,但要把那些老的方式忘掉,比某種動物忘掉吃某種東西還困難。

在"幫助"供應(yīng)商上,通用可以說是劣跡斑斑。上世紀(jì)90年代初,西班牙裔的鐵血降本"專家"洛佩茲主管通用的采購部門時,就派專業(yè)團(tuán)隊(duì)到供應(yīng)商的生產(chǎn)線,深入搜集供應(yīng)商的生產(chǎn)時間、材料用量、質(zhì)量良率等各種信息。豐田、本田也搜集這樣的信息,而且更細(xì)致,不過目的是合作降本,把供應(yīng)商的生產(chǎn)成本降下來;通用則是打著幫助供應(yīng)商的幌子,搜集供應(yīng)商的機(jī)密信息,用在與供應(yīng)商的談判中,強(qiáng)行逼迫供應(yīng)商進(jìn)一步降價。洛佩茲的打手們一邊唱著"我是通用,我來幫助你"的高調(diào),一邊是嚴(yán)刑逼供,榨出供應(yīng)商的最后一塊銀元,一年就"降本"二十多億美金,很多供應(yīng)商被迫破產(chǎn)。這在溫情脈脈的面紗下的暴行,對供應(yīng)商關(guān)系的損壞更大。當(dāng)時整個底特律一片風(fēng)聲鶴唳,草木皆兵。后來大眾汽車把洛佩茲挖到歐洲。洛佩茲離開美國的那一天,底特律的報紙頭條是"他真的走了嗎?"是的,洛佩茲是走了,不過帶走了通用的大批機(jī)密數(shù)據(jù)(導(dǎo)致通用起訴大眾,洛佩茲的后半生就在對付這事中度過),留下支離破碎的供應(yīng)商關(guān)系。

打著幫供應(yīng)商的幌子,行的是強(qiáng)取豪奪之實(shí),這是為什么供應(yīng)商不愿聽到"我來自xx公司,我來幫你"的第一個原因。另一個原因呢,是"小采購"們確實(shí)沒能力來幫助供應(yīng)商。我們知道,采購降本主要有三個途徑:(1)談判降價,這是采購的強(qiáng)項(xiàng),大致能影響產(chǎn)品成本的10%左右,因?yàn)樵诒容^充分的市場競爭下,供應(yīng)商的合理利潤就是10%上下,價格談判到極點(diǎn),就是讓供應(yīng)商一分不賺;(2)流程優(yōu)化,這包括幫助供應(yīng)商優(yōu)化生產(chǎn)流程,以降低生產(chǎn)成本,以及簡化雙方交易流程和實(shí)施電子商務(wù),以降低交易成本。流程優(yōu)化大致能影響20%左右的產(chǎn)品成本;(3)設(shè)計(jì)優(yōu)化,這主要是通過價值分析和價值工程,完善設(shè)計(jì)來降本,大致影響到產(chǎn)品成本的70%左右。這些滿口"我來幫你"的"小采購"們沒法驅(qū)動自己的質(zhì)量工程師,讓他們幫助優(yōu)化供應(yīng)商的生產(chǎn)流程;也沒法驅(qū)動IT部門,讓他們協(xié)助開發(fā)、實(shí)施電子商務(wù)系統(tǒng);更沒法驅(qū)動設(shè)計(jì),推動設(shè)計(jì)優(yōu)化----設(shè)計(jì)人員總在忙,這設(shè)計(jì)優(yōu)化的點(diǎn)子好是好,但我在忙著開發(fā)新產(chǎn)品呢。所以,就只有在價格談判上跟供應(yīng)商死磕,在零和游戲上一路走到黑。

既然沒法驅(qū)動流程優(yōu)化、設(shè)計(jì)優(yōu)化來降本,幫不了供應(yīng)商,留給這些"小采購"就只有"給我降x%,怎么降是你的事"。這一直是老通用降本的主旋律。新通用雖然"新",但絕對不是鳳凰涅磐。雖說這幾年一直在試圖改善供應(yīng)商關(guān)系,其供應(yīng)商關(guān)系指數(shù)甚至有一年達(dá)到了及格線(這可是通用歷史上第一次),但一到了關(guān)鍵時刻,比如年度降本,老通用的做法就復(fù)活了。就像黃狗跟黑狗,不管平時看上去關(guān)系有多好,一旦骨頭只有一根,斗起來是不可避免的了。這不,新通用繼續(xù)在供應(yīng)商關(guān)系上掙扎。

那么,解決方案在哪里呢?先得從績效指標(biāo)開始。設(shè)計(jì)不積極支持采購降本,關(guān)鍵是costis not an engineering metric (成本不是設(shè)計(jì)的指標(biāo))。所以,得從KPI上給設(shè)計(jì)、質(zhì)量等相關(guān)部門指標(biāo),比如年度降本中,一定比例的降本要跟這兩個職能的目標(biāo)關(guān)聯(lián)。這是高層管理的主要任務(wù)。有一次,我到一家上海的跨國企業(yè),培訓(xùn)采購與設(shè)計(jì)的跨職能協(xié)作。兩個部門的老總都來自歐洲總部,對培訓(xùn)特別重視,因?yàn)榘褍蓚€部門幾十號人召集到一起,兩天的時間,機(jī)會成本很高,所以他們想確保培訓(xùn)達(dá)到期望的目標(biāo)。培訓(xùn)前的會面中,我詳細(xì)介紹了上面的三階段降本,他們都挺認(rèn)可。我說,我們這樣來分工:你們兩個要做的,就是把降本指標(biāo)寫入設(shè)計(jì)與采購的績效考核中,這是解決愿不愿意做的問題;我會解釋給采購和設(shè)計(jì),如何通過協(xié)作,推動三階段降本,這解決了會不會做的問題。員工們愿意做,而且懂得怎么做,才能真正做好。

這也說明,績效指標(biāo)本身不能解決所有的問題。比如在有些公司,成本確實(shí)是設(shè)計(jì)、質(zhì)量的指標(biāo),他們在產(chǎn)品開發(fā)時有目標(biāo)成本,在量產(chǎn)后有年度降本指標(biāo),但跨職能協(xié)作還是乏善可陳,采購降本的目標(biāo)還是沒法實(shí)現(xiàn)。這里的根本原因是領(lǐng)導(dǎo)力的缺失,即在工作層面,缺乏領(lǐng)導(dǎo)力來凝聚設(shè)計(jì)、質(zhì)量和采購的力量,推動三階段降本的順利進(jìn)行(談判降價、精益生產(chǎn)降低生產(chǎn)成本/電子商務(wù)降低交易成本、價值分析/價值工程降低設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)決定的成本)。為什么是工作層面呢?因?yàn)樵趹?zhàn)略層面,高層管理已經(jīng)把降本的指標(biāo)納入設(shè)計(jì)、質(zhì)量等職能的績效考核,他們已經(jīng)做了他們應(yīng)該做的。你不能指望高層介入日常工作中,提供領(lǐng)導(dǎo)力支持,推動逐個零件層面的降本。工作層的領(lǐng)導(dǎo)力,需要從工作層面來。

在我看來,采購處于最合適的位置來擔(dān)任這個領(lǐng)袖角色:對內(nèi)它連接設(shè)計(jì),對外它是供應(yīng)商的窗口。產(chǎn)品70%左右的成本是設(shè)計(jì)階段決定,70%左右的成本/增值活動發(fā)生在供應(yīng)商處----采購是這兩個70%的結(jié)合點(diǎn),其職責(zé)早已超脫技術(shù)層面,上升到領(lǐng)導(dǎo)力層面。這不光是通用汽車,也是每個公司的采購必須承擔(dān)的責(zé)任,尤其是在豎向集成解體、越來越多的生產(chǎn)外移到供應(yīng)商的情況下。這也讓采購這個職能從行政文秘層次上升到領(lǐng)導(dǎo)層次。美國供應(yīng)管理協(xié)會(ISM)推出了對采購的新認(rèn)證CPSM,三分之一的內(nèi)容就是領(lǐng)導(dǎo)力培訓(xùn),根本目的就是應(yīng)對采購的新挑戰(zhàn):采購是個領(lǐng)袖角色。換個角度想想,采購負(fù)責(zé)產(chǎn)品70%的增值活動,你能說這不是個領(lǐng)袖角色?

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