做定艙委托書數(shù)據(jù)可以不用寫那么準(zhǔn)確,但一定要備注上上公司名稱/目的港/幾個(gè)柜/什么柜型/品名/要配哪水船/談好的價(jià)格等,最后為了保護(hù)雙方的利益最好蓋上公章。

二、審核托單

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廈門海運(yùn)出口流程及相關(guān)注意事項(xiàng)

一、 確認(rèn)定艙委托書

  做定艙委托書數(shù)據(jù)可以不用寫那么準(zhǔn)確,但一定要備注上上公司名稱/目的港/幾個(gè)柜/什么柜型/品名/要配哪水船/談好的價(jià)格等,最后為了保護(hù)雙方的利益最好蓋上公章。

二、審核托單

  托書一般以郵件和傳真的方式接收,托單上主要內(nèi)容如下:

  發(fā)貨人、收貨人、通知人,訂艙SHPR盡量與提單SHPR一致

  中英文品名、件數(shù)、毛重、體積

  目的港、中轉(zhuǎn)港

  柜型及柜量

  危險(xiǎn)品、冷凍貨、超重柜等需特殊說明match

  裝運(yùn)期限(是否有信用證要求)

  配載要求(出船證等)

  貨物交運(yùn)日期以及交運(yùn)方式

  運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式(預(yù)付、到付、第三地付款)

  是否指定船東

  是否有要求申請(qǐng)目的港N天免柜期 。

  提單簽發(fā)時(shí)是MB/L還是HB/L.

三、取得訂艙確認(rèn)

  通過不同的方式收到船東或貨代的訂艙確認(rèn)單(SHIPPING ORDER)后,請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)相關(guān)內(nèi)容。若需要委托拖車裝箱跟報(bào)關(guān)的,先于提前1-2天安排落實(shí)好拖車計(jì)劃與報(bào)關(guān)事項(xiàng)。

四、排載,安排裝柜

  廈門在安排提柜前大部份船東(MSC、中遠(yuǎn)、中海、海豐不用)是需要排載的,即確認(rèn)需要艙位,拖車需要排載單去打設(shè)備交接單,以便提柜,提柜后才能給我們柜號(hào)、封號(hào)。

  裝柜:可分為拖裝、場(chǎng)裝、倉(cāng)裝

  拖裝:提柜至工廠裝貨。確認(rèn)好拖柜計(jì)劃后,需做排載(即向船東確認(rèn)需要倉(cāng)位)80元/票。,一旦確認(rèn)排載,即產(chǎn)生排載費(fèi)

  場(chǎng)裝:由客戶送貨至貨代指定堆場(chǎng)。確認(rèn)好送貨時(shí)間后,客戶接收入倉(cāng)圖;同時(shí)貨代下計(jì)劃給堆場(chǎng),并傳船東確認(rèn)及排載給堆場(chǎng),堆場(chǎng)一般提前半天提出柜子,等待客戶送貨。

  倉(cāng)裝:對(duì)于有些分批送的不能裸露在外的產(chǎn)品,需要送貨到倉(cāng)庫(kù)里面,讓客戶在指定時(shí)間內(nèi)送貨到倉(cāng)庫(kù),再安排裝柜

五、報(bào)關(guān)

  報(bào)關(guān)前確認(rèn)用誰(shuí)的抬頭報(bào)關(guān),該報(bào)關(guān)企業(yè)需與廈門做無紙化簽約,第一次出口的企業(yè)務(wù)必確認(rèn)好這個(gè)問題。提前準(zhǔn)備好資料(清單,發(fā)票,合同, 報(bào)關(guān)委托書),目前一般要求還要寄正本,因?yàn)椴轵?yàn)的話海關(guān)需要。貨物的商編及申報(bào)要素、產(chǎn)地、企業(yè)十位編碼要求體現(xiàn)在報(bào)關(guān)資料上。

  柜子進(jìn)場(chǎng)后由報(bào)關(guān)貨代做申報(bào),交給報(bào)關(guān)行。

六、放行

  報(bào)關(guān)放行了,就等著安排裝船,可以在碼頭上查到柜子的數(shù)據(jù)。

七、提交SI、VGM

  在各船東要求的截單時(shí)間內(nèi)提交柜子詳細(xì)的提單內(nèi)容及VGM,船東一般要求一次性O(shè)K,所以務(wù)必確認(rèn)好。

八、核對(duì)提單

  貨代在中間負(fù)責(zé)傳遞,和客戶對(duì)單,反饋給船東,直至確認(rèn)OK。

九、對(duì)帳

  船公司船開后貨代可以查到費(fèi)用,貨代就可以做帳單給客戶。確認(rèn)無誤后,我們就按指定帳戶付款。

十、簽單

  簽單資料:無紙化取消8聯(lián)后各船東有差異

  提單更改保函:報(bào)關(guān)與提單上任何不同的地方都要寫在保函中,需要報(bào)關(guān)抬頭蓋章,個(gè)別也需要提單抬頭蓋章。(目前大部份船東仍需要,特別是簽正本提單)

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