自從2000年中國加入WTO以來,我國的國際貨運(yùn)行業(yè)開啟了飛速發(fā)展的模式。貨代也逐漸成為了一個新興的熱門行業(yè),經(jīng)歷過當(dāng)年的一柜難求,也歷經(jīng)過曾經(jīng)的行業(yè)低迷,如今貨代行業(yè)與早些年相比已經(jīng)愈發(fā)成熟。隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,國際貿(mào)易穩(wěn)定發(fā)展,貨代這個市場將會逐步擴(kuò)大,競爭也進(jìn)入白熱化階段??陀^的說,未來的5到10年,中小型貨代公司將進(jìn)入“危機(jī)時刻”。面對這種局勢,很多中小型貨代公司或主動或被動都要有所調(diào)整,以面對激烈的行業(yè)競爭。
卡卡之前在做貨代業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研的時候與很多貨代企業(yè)老總交流過,他們紛紛表示高昂的人工成本、煩重的管理成本、低下的操作效率…都是貨代企業(yè)發(fā)展道路上的攔路虎。一個企業(yè)想要做大做強(qiáng),光靠積極尋找貨源是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,更重要的是如何提升自身的“內(nèi)功”。
所以近幾年他們越來越重視航運(yùn)數(shù)據(jù)的發(fā)展,對EDI數(shù)據(jù)交換服務(wù)、物流數(shù)據(jù)交換服務(wù)的渴望也日易增強(qiáng)。下面就跟隨小編的腳步,一起看看別人家是如何應(yīng)對目前難題的!
#青島展鴻#
青島展鴻國際貨運(yùn)代理有限公司成立于2015年,是一家全球領(lǐng)先一體化國際物流服務(wù)公司,國際貨運(yùn)協(xié)會(WCA)成員。主要業(yè)務(wù)范疇是向廣大的國內(nèi)外客商提供優(yōu)質(zhì)高效的貨運(yùn)和物流服務(wù)。公司本著真誠相待的服務(wù)原則和令人滿意的服務(wù)質(zhì)量,客戶群體和業(yè)務(wù)范疇不斷的發(fā)展擴(kuò)大。
問題 不斷的發(fā)展擴(kuò)大帶來了很多的訂單量,也產(chǎn)生了一系列的問題:一、業(yè)務(wù)擴(kuò)張后,訂艙需求量增大,操作去各個船公司頁面訂艙常出現(xiàn)漏定、填錯資料等問題。二、客戶關(guān)心貨物狀態(tài),操作需要到各個網(wǎng)站查詢狀態(tài)信息,耗時費(fèi)力。三、操作工作量大,經(jīng)常加班,員工抱怨連連。
CargoEDI技術(shù)人員在詳細(xì)了解了需求后,給出了一整套解決方案。 針對展鴻操作工作量大、易出錯等問題,他們?yōu)檎锅櫟呢洿到y(tǒng)東勝軟件定制了EDI訂艙功能。整合進(jìn)展鴻貨代軟件中,實(shí)現(xiàn)一鍵訂艙,不用各個船公司頁面切換,還幫展鴻開通了全球20余家船公司的訂艙通道。
CargoEDI整合了上海、寧波、青島、廈門等地的物流可視化數(shù)據(jù),不僅支持PC端、客戶端、移動端查詢,還可整合進(jìn)操作系統(tǒng)中,直觀可視貨物狀態(tài),并且支持訂閱、推送等功能,省時省事!
據(jù)了解CargoEDI是由國家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺發(fā)起,寧波電子口岸創(chuàng)立運(yùn)營,聯(lián)合中國航運(yùn)軟件聯(lián)盟共同打造的一個全國領(lǐng)先的航運(yùn)大數(shù)據(jù)平臺。
已經(jīng)為寧波中遠(yuǎn)、中外運(yùn)、寧波天時利、青島和川、青島陸海、上海泛遠(yuǎn)、上海萬年青、廈門中貿(mào)等全國220多家貨代客戶提供服務(wù),傳統(tǒng)操作模式經(jīng)過在經(jīng)過CargoEDI平臺改進(jìn)后,大大縮短了物流工作鏈,提高進(jìn)出口供應(yīng)鏈操作效率,同時幫貨代公司節(jié)約了人工,降低企業(yè)成本。CargoEDI平臺雖創(chuàng)立于寧波,但是他們有一顆想服務(wù)全國貨代企業(yè)的心!歡迎各位有興趣的小伙伴來電咨詢~
徐先生/Mr Xu
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