一提到共享經(jīng)濟,可能很多外貿(mào)人立刻會想到Airbnb,想到Uber,可能還感覺不到共享經(jīng)濟正在對傳統(tǒng)的營銷模式進行巨大的沖擊。
“共享經(jīng)濟”(sharing economy),與“合作經(jīng)濟”(collaborative economy),“按需經(jīng)濟”(on-demand economy),“協(xié)作消費”(co-creation)等術(shù)語經(jīng)常被交替使用。如果說看到后面幾個詞,身為營銷先鋒的外貿(mào)人還沒有想到什么,那就太不應(yīng)該了。
“共享經(jīng)濟”不僅僅是簡單的分享的概念,‘合作’、‘環(huán)保’、‘最小需求’是其內(nèi)在一些價值。
信任習(xí)慣傳統(tǒng)營銷方式的老外貿(mào)人,早對五花八門的騙術(shù)練就了一雙眼金睛。但也正是基于多年來經(jīng)受過種種考驗,所以對陌生人總有一種防范心理。而共享模式的基礎(chǔ)卻是‘信任’。所以,越是滿足于現(xiàn)有營銷模式的外貿(mào)人,可能越難于理解‘共享營銷模式’的理念。
傳統(tǒng)的模式中也會遇到僅僅幾封郵件后就下單的老外,但這種節(jié)奏我們通常是比較吃驚的。
在‘共享模式’中,所有的交易是基于‘信任’的預(yù)期而推進的,而不是因為出自于‘不信任’而進行防范式交往。對于未曾實際接觸過的,僅僅是線上聯(lián)系的陌生人,第一次交往就要信任,那么,安全感從何而來呢?
除了通過平臺的機制來驗證身份,安全控制交易流程外,也需要用戶間本著信任的心理前提進行交易。
這當(dāng)然不是一個一蹴而就的過程,在人類歷史上,信任感的發(fā)展也經(jīng)歷了漫長的過程,為此,Ian Schoen手繪了一幅信任感歷史概覽圖進行說明。
共享經(jīng)濟的誕生,就是以人類相互之間的信任發(fā)展到一定程度為基礎(chǔ)的,國內(nèi)的共享經(jīng)濟發(fā)展的如火如荼,基本也已經(jīng)認(rèn)同了這種信任的基礎(chǔ)。而外貿(mào)行業(yè),顯然不能再固步自封了,難道一定要等待著有一天外部力量摧毀式的介入嗎?
技術(shù)的進步互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進步的速度超越了大多數(shù)人的預(yù)期,甚至連早前科幻小說的預(yù)想都比現(xiàn)實中的發(fā)展要落后了。
摩爾定律在繼續(xù)發(fā)揮魔效,網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用越來越普遍,移動互聯(lián)技術(shù)的巨大進步讓人們可以隨時隨地的可以應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),從而又促進了移動支付、社交媒體等軟件技術(shù)的發(fā)展。
這些都為共享經(jīng)濟奠定了充分的技術(shù)基礎(chǔ)。預(yù)計中國2020年前后,50%的經(jīng)濟活動都將與共享經(jīng)濟相關(guān)系,所占GDP比重超過10%。
同時由于技術(shù)進步催化的國際間的交流也會增加,外貿(mào)行業(yè)的營銷方式也會隨著可監(jiān)視設(shè)備、可穿戴設(shè)備、VR、AR設(shè)備等硬件技術(shù)的落地應(yīng)用更加深化發(fā)展,最終模式可能會與當(dāng)前的頁面信息交換的方式大相徑庭。
外貿(mào)的趨勢近年來世界經(jīng)濟發(fā)展持續(xù)低迷,中國外貿(mào)行業(yè)的不景氣都對外貿(mào)模式的變革添加了壓力。雖然跨境電商是一種還有待驗證的模式,但訂單碎片化已經(jīng)成為一個必然的趨勢。
低迷的增長導(dǎo)致了競爭向深化方向發(fā)展,躺著掙錢的日子永遠(yuǎn)都不會回來了。競爭的理想結(jié)果必然是最適合的產(chǎn)品送到最需要的客戶手里。當(dāng)競爭加劇的時候,中間環(huán)節(jié)的利潤都會降低,甚至中間層都會被壓縮。只有那些更具有生存能力的,具有自己價值的公司才能在嚴(yán)峻的競爭中生存下來。
有經(jīng)驗的業(yè)務(wù)員難以留存,一直是外貿(mào)業(yè)中讓老板頭疼的問題。業(yè)務(wù)員不管自己多么優(yōu)秀,可是一旦當(dāng)上老板,也得為這個問題絞盡腦汁。其中的解決辦法之一就是老板控制主要的資源,然后將部分營銷業(yè)務(wù)進行外包。
前后端的倒推生產(chǎn)的共享才能使Elon Musk在沒有一點造車經(jīng)驗的情況下創(chuàng)造出Tesla,也才會給老羅以英語教師背景進入手機界的機會。雖然這些事在十年前聽起來似乎都是天方夜譚,但是在共享經(jīng)濟的時代的確已經(jīng)發(fā)生了。然而這些都不足以帶給我們實際的感受,真正影響到我們的是消費的共享。
消費的共享直接影響到每個人的生活。當(dāng)Uber和滴滴快意開戰(zhàn)的時候,很多車主甚至羨慕那些自己從不開車的人,因為他們不會糾結(jié)今天到底是自己開車還是干脆打個滴滴。
當(dāng)生產(chǎn)的共享和消費的共享都充分繁榮起來后,必然會倒推到銷售過程的共享。有些已經(jīng)變?yōu)楝F(xiàn)實。
微商、美團等外賣O2O已成為一種為所有人認(rèn)可的不僅僅是一種泡沫表現(xiàn)的營銷方式。
只有以大宗交易為基礎(chǔ)的外貿(mào)行業(yè)仍然守著傳統(tǒng)營銷模式的最后堡壘,但是在IWORKU雇傭過外國人進行營銷的客戶都心里明白:這個轉(zhuǎn)變?nèi)匀粍莶豢蓳醯膩砹耍?br>
大平臺帶來機遇當(dāng)眾包平臺發(fā)展到足夠規(guī)模,不是線下對接服務(wù)為主導(dǎo),而是通過線上進行充分有效匹配的時候,價格基本透明,商品及服務(wù)的價值自動回歸本位,供需雙方維持平衡,不再是單邊的買家市場或者賣家市場。惡性競價銷售的方式也將逐步被排擠到市場之外。
別把自己定位成只為一家或幾家供應(yīng)商提供產(chǎn)品或服務(wù)的小公司,你的產(chǎn)品是屬于全世界范圍內(nèi)所需要的公司的。反之,所有的人員都可以為你提供服務(wù),你面向的也是全世界的服務(wù)者。
是否能趕上這波潮流,盡快在大平臺中建立品牌和樹立優(yōu)勢,就取決于外貿(mào)人看待共享經(jīng)濟的觀點了。
畢竟,當(dāng)潮流表現(xiàn)出洶涌澎湃,勢不可擋的勢頭時,你已經(jīng)失去了弄潮踏浪的最佳機會,只能看著潮頭的人望而興嘆了。
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