2020年剛到?jīng)]幾天，美團與阿里巴巴的新戰(zhàn)役就已經(jīng)打響了。

近期，據(jù)《晚點 LatePost》報道，螞蟻金服 CEO 胡曉明（花名：孫權(quán)）將兼任阿里本地生活服務(wù)公司董事長。據(jù)了解，胡曉明將牽頭整合飛豬、淘票票、餓了么口碑、盒馬、大潤發(fā)、淘鮮達、貓超等本地生活相關(guān)業(yè)務(wù)，以此全面對抗美團。

阿里巴巴宣布支付寶掛帥親征兩天后，美團迅速推出"生活費·買單"服務(wù)，主打"本月買，下月還，零費用"。而這一"買單"業(yè)務(wù)，顯然直奔支付寶的"花唄"而去，直指螞蟻金服的核心業(yè)務(wù)。

在支付寶即將整頓各大部隊進攻美團的同時，美團卻先派出小股部隊直奔支付寶大營，出其不意以攻代守。

事實上，今天迅速變化的戰(zhàn)局，其種子早在兩年前就埋下了。

美團副總裁王慧文曾經(jīng)總結(jié)過互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的商業(yè)模式區(qū)別。第一類是供給和履約都在線上的服務(wù)，如視頻、直播網(wǎng)站、在線游戲等；第二類則是供給和履約在線下。這里面又分成了兩種，第一種是實物電商，例如淘寶、京東、拼多多，另一種則是生活服務(wù)類電商，比如滴滴、攜程和美團。

這一總結(jié)，表面上是將美團與淘寶劃清了界限，然而事實上，作為同樣履約在線下的"電商"平臺，淘寶與美團之間的互相滲透只是遲早。因此，從2018年開始，阿里巴巴就在本地生活服務(wù)領(lǐng)域持續(xù)布局，試圖守住美團進攻。

經(jīng)歷了2019年的鏖戰(zhàn)，阿里發(fā)現(xiàn)，面前的這個敵人，似乎不如想象中那么脆弱。圍剿了一整年，反而是美團的市值漲了140%，成為了互聯(lián)網(wǎng)的第三極。因此，支付寶掛帥再度出征，頗有些王師北定的意思。

一邊是王師出征，一邊是閃電奔襲，這場美團與阿里的大戰(zhàn)，剛剛開場。

阿里巴巴的點式防守

阿里以實物電商起家，21 年間構(gòu)建了的一個市值超過 6000 億美元的商業(yè)帝國。由于相比實物類電商，生活服務(wù)類電商的雖然市場更大，但產(chǎn)品非標、商家分散，業(yè)態(tài)更為復雜，直接自己做，無論是精力投入還是試錯成本上，都有極為不可知的風險。

因此，早期阿里對生活服務(wù)類電商的布局一直十分曖昧，一直在自己做與別人做之間徘徊。"百團大戰(zhàn)"之時，阿里一邊成立聚劃算事業(yè)部，一邊成為美團的早期投資人。

2014 年開始的 O2O 大戰(zhàn)徹底燒起了非實物電商的風口，風口之下，阿里也意識到，如果線下的流量入口如果沒守住，威脅的就是整個阿里基本盤。

2016 年的云棲大會上，馬云首次提出"新零售"概念。并在之后陸續(xù)投資、收購了大潤發(fā)、銀泰商業(yè)、蘇寧云商、三江購物、煉化超市、易果生鮮、居然之家等標的。內(nèi)部也自主升級、孵化了盒馬生鮮、淘票票、飛豬、淘鮮達與本地生活服務(wù)有關(guān)的業(yè)務(wù)。

更重要的流量入口是外賣服務(wù)，作為早期投資人，阿里對美團提出了控股的要求，但遭到了王興的拒絕。最后騰訊入場，阿里退出。與美團交惡的阿里立刻轉(zhuǎn)向當時美團最大的競爭對手——餓了么，2016 年開始，阿里陸續(xù)向餓了么投資 16.5 億美元。

2018 年 4 月，阿里 95 億美元全資收購餓了么。希望借助餓了么與美團爭奪外賣市場，用美團的方式打美團，剛并入阿里麾下，餓了么便宣布要投入 30 億打補貼戰(zhàn)，來將餓了么市場份額提升到 50% 以上。

但是，不管是餓了么、口碑還是大潤發(fā)、盒馬鮮生，都是在某一個點上對美團進行狙擊。這也埋下了后續(xù)的隱患，美團的打法是一個超級APP里聚集所有業(yè)務(wù)，所有線下本地生活服務(wù)力出一孔，這就造成了在本地生活服務(wù)領(lǐng)域，阿里巴巴可以在某一點上贏得戰(zhàn)役，例如小象生鮮和盒馬鮮生的對決，但是從本地生活服務(wù)的總體情況來看，卻未必能有效鉗制住美團。

美團：弱者有拳頭

在阿里忙著整合餓了么的空隙，美團在香港敲鐘上了市。

2018 年 10 月，口碑與餓了么合并成立阿里本地生活服務(wù)公司。一度被認為是美團的最大的威脅。該公司成立的當周，美團股價下跌超過 10%。

但美團并沒有在外賣上與餓了么進行過多的糾纏。反而是通過布局出行服務(wù)尋求更多的流量入口，上線快車業(yè)務(wù)與滴滴分一杯羹，收購摩拜搶占共享單車市場。

從數(shù)據(jù)結(jié)果上看，阿里的算盤落了空。

2019 年開始，美團一路進擊，股價從年初 45 元飆升到 110 元的高位，大漲 144%，美團市值達到 6366 億港元（約合 827 億美元），超過百度、京東等公司，成為中國互聯(lián)網(wǎng)的第三極。

2019 年一季度，Trustdata 數(shù)據(jù)顯示，美團市場份額占比為 63.4%，餓了么市場份額為 27.5%。到了年底，這一差距已經(jīng)拉到了接近 6：1 。而第三方數(shù)據(jù)機構(gòu) QuestMobile 提供的數(shù)據(jù)顯示，11 月美團平均日活 5500 萬人左右，最高時日活突破 6000 萬人。餓了么平均日活則僅有 1000 萬人。

圖片來源：東哥解讀電商

這背后，是美團的"協(xié)同作戰(zhàn)"取得了效果。摩拜單車在向美團APP導流，外賣、打車、機酒業(yè)務(wù)全都在向美團注水，而比起阿里巴巴的哈啰單車、餓了么、飛豬等各自為戰(zhàn)，美團五指握緊，拳頭打一處的策略，顯然更有效率。

阿里出師，美團搶攻

互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域沒有老二。餓了么當前與美團的用戶差距，連拖美團的褲腿都做不到。如果任由美團不斷擴張，勢必會影響到阿里當前的線下流量入口。

事實上，阿里本地生活服務(wù)流量的最大入口是支付寶。移動支付普及后，支付寶滲透到線下商超零售、餐飲支付、交通出行、娛樂票務(wù)等多個領(lǐng)域。

美團已經(jīng)在嘗試利用合作商家的優(yōu)勢，切走部分支付寶的蛋糕。1 月 10 日，美團推出"生活費·買單"服務(wù)，該服務(wù)主打"本月買，下月還，零費用"，在美團系 APP 線上支付時可用，與早期的花唄非常相似。

考慮到美團、大眾點評對線下商家的覆蓋占比，基本約等于外出吃飯買單的時候除了能先用阿里的錢買單，也能先用美團的錢買單了。

另一方面，美團目前從團購拓展到餐飲、到店、酒旅到出行，業(yè)務(wù)邊界不斷延伸，與阿里本地生活未來圖景下，飛豬、淘票票、餓了么口碑、盒馬、大潤發(fā)、淘鮮達、貓超等業(yè)務(wù)之間的競爭越來越激烈。持續(xù)進擊的美團勢必成為阿里本地生活服務(wù)鋪開的一個勁敵。

而與美團的一股繩相比，阿里本地生活的各個業(yè)務(wù)線反而更多是各自為戰(zhàn)。本次讓胡曉明來整合，足見阿里對此的重視。多位阿里員工認為，相比昆陽，胡曉明作為螞蟻金服一號位，"可以調(diào)動的資源多太多了。"

胡曉明 2005 年加入阿里巴巴，曾在支付寶、阿里金融、螞蟻金服等業(yè)務(wù)中身擔要職。在胡曉明的帶領(lǐng)下，從2015年開始，阿里云的平均增速超過100%。去年年底，胡曉明被任命為螞蟻金服 CE0，全面掌舵螞蟻金服的現(xiàn)有主體業(yè)務(wù)。

王興也意識到了阿里此舉的意圖，胡曉明（花名：孫權(quán)）兼任阿里本地生活服務(wù)公司董事長的消息傳出后，王興突然更新了一條飯否：

年少萬兜鍪，坐斷東南戰(zhàn)未休。天下英雄誰敵手？曹劉。生子當如孫仲謀。

本文來源：美股研究社（公眾號：meigushe）——旨在幫助中國投資者理解世界，專注報道美國科技股和中概股，對美股感興趣的朋友趕緊關(guān)注我們http://www.meigushe.com/