互聯(lián)網(wǎng)+推進國內(nèi)傳統(tǒng)行業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型的同時,互聯(lián)網(wǎng)巨頭和部分創(chuàng)業(yè)者早已把觸頭伸向國外市場,海淘市場和跨境電商成為爭奪戰(zhàn)場,據(jù)中國電子商務(wù)研究中心監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,目前亞太地區(qū)的消費者在跨境網(wǎng)購上平均每年花費近350美元,光是中國市場,就有26%的受訪者表示其每年的花費超過1000美元。
平臺電商 VS 社區(qū)電商
目前看一下國內(nèi)玩海淘電商的企業(yè),既有互聯(lián)網(wǎng)巨頭如天貓國際、京東、聚美優(yōu)品等平臺電商,也有社區(qū)電商如小紅書、洋碼頭、洋蔥淘等等;相信喜歡海淘的用戶都知道,目前最火的海淘APP正是這類買手模式的社區(qū)電商,表面上看,巨頭們有財有勢,那么他們到底能不能扭轉(zhuǎn)局面,將海淘發(fā)展成他們的天下,先看看他們在海淘市場的動作。
相較于其它電商平臺,阿里的海淘戰(zhàn)略較早,在2013年就完成了從海關(guān)合作模式創(chuàng)新到商家引入的工作,今年8月12日,美國著名連鎖百貨公司“梅西百貨”與阿里巴巴集團達成長期度假戰(zhàn)略合作,并將在2015年下半年入駐天貓國際;此次梅西百貨入駐將極大擴充天貓國際在服飾、飾品、美妝、母嬰等多個品類品牌及商品豐富度;阿里巴巴旗下零售平臺活躍用為為3.67億,日均流量也是電商平臺第一,此次梅西百貨入駐天貓可謂強強結(jié)合;而近日螞蟻花唄也已接入天貓國際,螞蟻金服方面透露,用戶在天貓國際海淘,可直接用花唄的消費額度購物。
今年7月,京東在美國紐約正式啟動“美國館”,而此前也已相繼開啟“法國館”、“韓國館”等等,在跨境電商方面,京東“全球購”還將全面布局進口業(yè)務(wù)。
而聚美優(yōu)品從2014年就開始發(fā)力海外購業(yè)務(wù)戰(zhàn)略,如2014年9月進駐鄭州保稅區(qū),而今年2月也拿下了一百余家日韓知名化妝品品牌的獨家授權(quán),6月則以數(shù)千萬美元入股韓國化妝品品牌it’s skin,目前為止聚美優(yōu)品是海外美妝品牌授權(quán)最多的電商平臺,而其在母嬰類的海外購方面也在迅速擴張,成為國內(nèi)第一大跨境母嬰品類電商。
對于這些綜合性平臺電商來說,它們擁有龐大的用戶和流量入口,而對于專而精的買手式電商們來說,它們有著不一樣的優(yōu)勢,如“小紅書”和“洋蔥淘”。
根據(jù)海關(guān)總署和中國電商研究中心統(tǒng)計的數(shù)據(jù),2014年國內(nèi)海淘人群規(guī)模為1800萬,而據(jù)小紅書提供的數(shù)據(jù),從2014年至今,其用戶數(shù)量已超過1500萬,也就是說,小紅書用戶占了國內(nèi)海淘總用戶的大部分。小紅書主要圍繞用戶“買什么”、“哪里買”和“多少錢”展開社區(qū)討論,幫助用戶提供購物決策的方式,以此來吸引大量用戶。
洋蔥淘主打日韓美妝正品海淘,目標用戶是喜歡新鮮潮流的學(xué)生和職場新人,對這部分用戶來說,洋蔥淘通過采用知名博主的玩法“邊教育用戶變賣東西”的方式與帶動用戶消費的行為更契合,且買手式的模式更能產(chǎn)生內(nèi)容附帶傳播。
對于這類新興的、專注的海淘電商來說,一方面,國內(nèi)走出境外消費的用戶畢竟只占少數(shù),對大多數(shù)想要淘到進口貨的用戶來說,他們可能不懂什么才是自己需要的,因此需要小紅書這種“買什么”,再逐漸產(chǎn)生在哪買和價錢是多少等等一系列行為;另一方面,對專注于海淘的APP來說,他們模式新穎,社區(qū)式和買手式的模式能充分滿足用戶對產(chǎn)品的相互推薦和好奇心,從而產(chǎn)生很強的依賴性;第三,對綜合類電商平臺來說,如天貓國際、京東、聚美優(yōu)品等,他們的業(yè)務(wù)模式主要采用自營,而目前自營平臺集中在母嬰、保健品和化妝品三個品類上面,品類受限。
當(dāng)然互聯(lián)網(wǎng)巨頭要錢有錢,要流量有流量,后續(xù)發(fā)力反超也不是不可能的,所以問題可能還是需要從運營模式和豐富產(chǎn)品品類來創(chuàng)新了。
面臨挑戰(zhàn):物流和政策
據(jù)易觀智庫的監(jiān)測數(shù)據(jù)預(yù)測,到2018年中國的“海淘族”人數(shù)將達3560萬人,海淘電商發(fā)展?jié)摿薮?。雖然國家也在力挺跨境電商,以此拉動消費經(jīng)濟,但目前具體的發(fā)展措施,如監(jiān)管制度,關(guān)稅問題等都還不明確,而這些政策也一定程度上限制了跨境電商的發(fā)展。
海淘這兩年的迅速發(fā)展并沒有形成很大的規(guī)模,一方面是政策的影響,另一方面也與跨境帶來的物流影響有很大的關(guān)系,對此縱索科技負責(zé)人王總認為,“就連京東引以為豪的物流,在海外其實都并沒有什么優(yōu)勢可言,所以跨境帶來物理時間因素也是物流發(fā)展的一個難點所在。”
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