制單：是指不同類別的諸單證（或稱單據(jù)）的繕制和簽署； 　審單：系指對(duì)已繕制的諸單據(jù)的復(fù)核和審查；

　改單：在審核單據(jù)的過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題，條款前后有矛盾，以此及彼有差異，數(shù)字計(jì)算有出入，諸單據(jù)所列的主要內(nèi)容繁簡(jiǎn)不一，單據(jù)份數(shù)有多有少等，對(duì)上述發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題都應(yīng)予以改正和修改。

　交單：為了依信用證規(guī)定結(jié)算貨款，必須將審核無(wú)誤、正確的、完整的單據(jù)交至議付銀、請(qǐng)求議付、承兌或付款。

　制單

　繕制單據(jù)的原則，是指單據(jù)與信用證規(guī)定的條件嚴(yán)格一致（The Docujment of Strict Compliance）。嚴(yán)格一致的原則其具體表示是“四個(gè)統(tǒng)一”，即：——信用證與契約的統(tǒng)一 信用證的開(kāi)立是以契約為條件，凡契約所列明的要點(diǎn)必須在信用證中明文列出。信用證所含的條款必須滿足契約所列明的內(nèi)容和要點(diǎn)。

　——單據(jù)與信用證統(tǒng)一 單據(jù)的繕制是以信用證規(guī)定的條款為基數(shù)。信用證項(xiàng)下的單據(jù)，必須與信用證所列的內(nèi)容一致，即是單據(jù)與信用證必須統(tǒng)一。

　——單據(jù)與貨物統(tǒng)一 單據(jù)所列的有關(guān)貨物的數(shù)據(jù)和內(nèi)容，應(yīng)與契約規(guī)定的貨物的實(shí)際完全一致，一字不錯(cuò)，一數(shù)不差，作到單據(jù)所列內(nèi)容與貨物的實(shí)際統(tǒng)一。

　——單據(jù)與單據(jù)統(tǒng)一 信用證項(xiàng)下諸單據(jù)約十多種，例如：商業(yè)發(fā)票附屬于商業(yè)發(fā)票的單據(jù)于包裝單、重量尺碼單、檢驗(yàn)證明書(shū)；保險(xiǎn)單證有保險(xiǎn)單和保險(xiǎn)證明書(shū)；運(yùn)輸單據(jù)有海運(yùn)提單、空運(yùn)提單、鐵路提單、郵政收據(jù)和聯(lián)合運(yùn)輸提單；特定國(guó)家所需的單據(jù)有海關(guān)發(fā)票、領(lǐng)事發(fā)票和原產(chǎn)地證書(shū)等。

　繕制單據(jù)的依據(jù)

　繕制單據(jù)應(yīng)有如下資料作為依據(jù)：

　1、國(guó)際間的進(jìn)出口業(yè)務(wù)是以買賣契約為依據(jù)。

　2、支付條件是以信用證所列的單據(jù)和總金額、運(yùn)輸費(fèi)用、銀行費(fèi)用為依據(jù)。

　3、進(jìn)出口契約貨物上所示的嘜頭或特殊要求，以開(kāi)證申請(qǐng)人或以制造商所提供的原始資料為依據(jù)。

　繕制單據(jù)的依據(jù)是以信用證所列條款為依據(jù)。若信用證為列明的特殊要求，必須以雙方提供的原始資料或共同默契的國(guó)際慣例為依據(jù)。

　繕制單據(jù)的程序

　繕制單據(jù)是以貨、證、船、款程序制單。

　貨：受益人依契約和信用證的規(guī)定，將貨物的規(guī)格、性能、數(shù)量、核查清楚，并確認(rèn)貨物與契約的規(guī)定完全相符，做到貨對(duì)、貨真、貨實(shí)、貨全、貨整，旨在備貨、驗(yàn)貨和交貨順利，防止錯(cuò)貨、錯(cuò)裝。

　證：依信用證規(guī)定繕制和配齊所需單據(jù)，單據(jù)的重點(diǎn)是計(jì)算信用證項(xiàng)下的單價(jià)、總價(jià)、銀行費(fèi)用、傭金、保險(xiǎn)及運(yùn)輸費(fèi)用等，都應(yīng)認(rèn)真不疏忽，全面不遺漏，完整不缺欠，準(zhǔn)備無(wú)差錯(cuò)，防止有貨無(wú)證無(wú)單，延誤收款。

　船：租船定倉(cāng)，必須提供全部所需的單據(jù)，依其單據(jù)，船主或其代理人方可提供船期、航程、裝船等事宜。在租船定倉(cāng)的過(guò)程中，于提交所須有關(guān)的單據(jù)前必須繕制好，配備齊所需的全部單據(jù)，防止有貨無(wú)船或有貨無(wú)單據(jù)而造成延誤。
　　
　　款：依單據(jù)申請(qǐng)議付，亦稱交單結(jié)算，收取貨款。在每次交易中，契約的當(dāng)事人的責(zé)任是賣方交貨，買方付款。但依信用證條款規(guī)定作為支付方式者，是以銀行的介入做為第三者，依銀行業(yè)務(wù)規(guī)定，保證受益人提交規(guī)定的單據(jù)（其中包括代表物權(quán)的提單在內(nèi)）向銀行辦理業(yè)務(wù)，開(kāi)證申請(qǐng)人依信用證規(guī)定，付款贖單，憑單提貨。

　審單

　審核單據(jù)的方法

　受益人欲想審核已繕制好的單據(jù)，做到無(wú)錯(cuò)、無(wú)漏、無(wú)缺和準(zhǔn)備、完整、有效的單據(jù)，必須有一套較科學(xué)的審單方法。茲介紹如下審核單據(jù)的方法：?jiǎn)螕?jù)與信用證對(duì)照審核法（The Checking-up of Documents Against L/C）單據(jù)與信用證對(duì)照審核法，亦稱“縱橫審核法”，首先是依據(jù)信用證規(guī)定的條款與諸單據(jù)所列內(nèi)容，兩者對(duì)照，一句一字的予以審核，做到單據(jù)與信用證完全相符，這種審核方法稱“縱向?qū)徍朔ā?；另一道程序是由諸單據(jù)中選擇一份主要的單據(jù)，亦稱大單據(jù)，例如：商業(yè)發(fā)票或匯票。以商業(yè)發(fā)票與其他單據(jù)想對(duì)照的予以審核，做到一份主單據(jù)與其他單據(jù)所列內(nèi)容完全一樣，而且完全想符，此種審核方法稱“橫向?qū)徍朔ā保喾Q“一單對(duì)照多單審核法”，旨在做到單據(jù)有效。

　兩道工序?qū)徍朔ǎ═he Checking-up of Documents by Two Times）有的集團(tuán)或跨國(guó)公司，制單業(yè)務(wù)是由各主管部門(mén)辦理，而后集中于一處由專家予以審核單據(jù)。各部門(mén)繕制單據(jù)必須是制、審相結(jié)合，保證無(wú)差錯(cuò)。此種程序稱——“一繕一審”和“綜合復(fù)審”相結(jié)合的方法。二者相結(jié)合的方法不是簡(jiǎn)易的重復(fù)，而是抓住扼要內(nèi)容，一審再審；一般相關(guān)內(nèi)容可作統(tǒng)計(jì)審核，即可完成。

　即期裝船審核單據(jù)法（The Checking-up of Documents for Prompt Shipment）海上航運(yùn)業(yè)務(wù)的運(yùn)轉(zhuǎn)，是以計(jì)劃、裝卸、起航、航程及日期予以安排的。正置航次的安排、運(yùn)輸?shù)耐掏逻M(jìn)度及審核單據(jù)的進(jìn)度相結(jié)合，以每航次的裝貨時(shí)間安排審核單據(jù)。

　這種審核單據(jù)的方法特點(diǎn)是化整為零，以繕制、審核和改單程序合為一體。若一家公司有多筆契約貨物須裝運(yùn)，只能依裝貨的先后緩急為序，其中選擇即期裝船為主線，集中全力予以審核單據(jù)，旨在保證單據(jù)的質(zhì)量，做成有效的單據(jù)。

　改單北京報(bào)關(guān)員考試

　凡經(jīng)審核單據(jù)，若發(fā)現(xiàn)有錯(cuò)誤、矛盾或不妥之處，應(yīng)一律予以修改單據(jù)。

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