做貨代的最怕壞帳，壞一票，至少20票白做，所以很多情況我是寧愿不做，也不接這貨。

一般對直客而言，第一次走的話必須買單（當然南方市場都為買單的話就另當別論了）。

1）走凍柜/鮮貨的話，也必須買單，因為這類貨容易壞，一旦出了問題就一錢不值，直客的話很有可能貨就不要了，你連拍賣的機會都沒有。

2）走仿貨的話，也必須買單，這類貨通常容易在起運港，目的港海關(guān)出問題，風險太大，到時候人也找不到的。

3）客人要求你買報關(guān)單正的話，也就是不需要自己出核銷單的，也必須買單，否則你連卡的東西都沒有。

4）客人自己提供的核銷單的話，你必須清楚知道是否存在三方貿(mào)易，或則是客人自己買的核銷單，如果核銷單上的抬頭明顯和其出貨人不符的話，就必須非常謹慎。你可以自己到網(wǎng)上查這客人的公司資料，再確認。Bgyedu.CoM

5）以上都沒問題的話，如果海運費很高，有可能大于他退稅的金額的話，也必須謹慎，這個很容易從發(fā)票上計算，有些客人就會賴運費。

6）有些客人貨量很穩(wěn)定，突然在沒有任何預兆的情況下出大貨，也必須謹慎，碰到過客人突然破產(chǎn)和變換抬頭而賴運費。

7）進口出口大批量的垃圾貨時，必須小心，這類貨貨值低，走遠洋的話，對貨代風險太大。

8）有些同行突然從你那里定了大貨，也必須小心，他以及低的價格賣給其他人，獲得運費，一走了之，上海前段時間發(fā)生過。

9）空運貨更要小心，價格大，連提單都卡不住，如果沒有經(jīng)驗的話，不要輕易碰大貨，在吃X上要小心，別到了中轉(zhuǎn)地給抓和罰款。

10）危險品的話，所有單據(jù)必須齊全，包括公章，MSDS，所有必須的文件都要簽名存當，不要故意去隱瞞船公司或航空公司，出了事，客人一甩手，死的就是你。