自疫情以來，運費高企、運力艙位一柜難求的美線，成了業(yè)界“香餑餑”，但是，與其它航線不同的是，美線對于在美經(jīng)營的貨代的資質(zhì)要求、對于合約價格的備案要求、以及對于防恐申報的要求，也都堪稱全球最嚴！

美線迎來大爆發(fā) 3個月美線貨代新增近600家

來自美國聯(lián)邦海事委員會（FMC）最新的官方公開數(shù)據(jù)顯示：僅僅在過去3個月時間（2022年1月14日截至4月14日），在FMC備案的、來自中國的新增貨代企業(yè)數(shù)量就高達582家，平均每周增加四五十家！

當然，這些貨代雖然是美線新玩家，但至少是尊重美國方面法規(guī)要求，申請并具備了美國聯(lián)邦海事委員會（FMC）的資質(zhì)要求。

業(yè)內(nèi)人士反饋，實際市場上還存在大量完全不懂也不具備資質(zhì)的貨代蜂擁殺入美線，給貨主貨代企業(yè)帶來嚴重的潛在風險！

據(jù)悉：對于資質(zhì)不符合要求的貨代，一旦被舉報，將受到美國聯(lián)邦海事委員會（FMC）的調(diào)查，罰款動輒數(shù)萬甚至數(shù)十萬美金，且罰金額度上不封頂！

船司發(fā)布風險提示 重申美線貨代需持訂艙資質(zhì)

鑒于當前大量“三無”（無經(jīng)驗、無資質(zhì)、無記錄）貨代瘋狂殺入美線，以及由此給貨主和船公司帶來的潛在的風險，全球各大集裝箱班輪公司加強了對貨代背景的調(diào)查，赫伯羅特上周也緊急發(fā)布《FMC相關(guān)航線的運輸法規(guī)》，并重申：

根據(jù)美國聯(lián)邦海事委員會（FMC）法規(guī)，希望作為FMC相關(guān)貨物無船運營公共承運人（NVOCC）的中間商需遵守相關(guān)法律要求。這包括維持公共關(guān)稅和持有有效保證金。在美國運營的實體，還需要獲得許可證。

NVOCC合同方有責任確保所有向美國和/或在FMC監(jiān)管范圍內(nèi)的訂艙符合FMC的要求。

任何不符合FMC規(guī)定的訂艙，與貨物儲存或運輸相關(guān)的所有額外費用、風險和責任將由貨主承擔。

請在訂艙時確保正確的合同或報價編號、準確的HS編碼和其他預訂細節(jié)。

美線貨代為什么必須具備FMC資質(zhì)？

在這個問題上，壹航運帶來了深耕美國FMC資質(zhì)辦理服務10年、業(yè)內(nèi)知名服務商領(lǐng)航國際&駿日科技專業(yè)團隊的專業(yè)提醒：

1. 合法合規(guī)地從事美國無船承運人業(yè)務，為托運人簽發(fā)提單，提升企業(yè)美線業(yè)務營運力。

2.企業(yè)無需通過船代或是一代，可直接與船東以及美國貨代開展業(yè)務。

3. 企業(yè)通過運價信息，可以直接和船東詢價以采購到最優(yōu)價格并再次銷售。

4.與潛在發(fā)貨人開發(fā)租船業(yè)務。

5. 簽發(fā)提單或同等文件。

6. 租賃集裝箱。

7. 擁有24小時申報服務系統(tǒng)提交AMS/ISF等，時間更可控、更靈活。

8.節(jié)約成本，增加利潤。由原先通過船東或一級貨代艙單申報：$25/條---$40/條，轉(zhuǎn)換為自行申報：成本價約$1/條，更可為其他NVOCC代申報。

9.隨時掌握貨物報關(guān)、清關(guān)狀態(tài)、貨物信息




領(lǐng)航國際&駿日科技美國FMC資質(zhì)辦理服務

行業(yè)首選美國FMC備案服務商

服務國內(nèi)超70%美線貨代

16年老牌服務商值得信賴

領(lǐng)航國際攜手駿日科技有限公司，以一站式全流程服務，為國內(nèi)超七成美線貨運代理企業(yè)提供FMC資質(zhì)辦理服務并獲得一致好評與認可。協(xié)助獲得FMC資質(zhì)的貨代企業(yè)，實現(xiàn)直接與船東簽訂艙位，解決眾多企業(yè)的燃眉之急，提升美線貨代同行的自主業(yè)務營運力。




我們的服務

十年專業(yè)FMC，品牌值得信賴




我們的優(yōu)勢

官方認證辦理機構(gòu)

1200家美線貨代企業(yè)首選

1、提供一站式辦理服務：專人在線提供培訓解答及協(xié)助向海關(guān)申訴減免罰金等服務

2、海外直接對接：所有服務商均受美國FMC認可，包括簽發(fā)BOND的保險公司和技術(shù)平臺等

3、辦理項目齊全：提供AMS、ISF、ACI和AFR自主發(fā)送資質(zhì)的專業(yè)辦理服務

4、性價比高，高效便捷：全流程線上化，申請手續(xù)簡便，價格優(yōu)惠，結(jié)算方便

5、中英對照，打破界限：自主研發(fā)中英文系統(tǒng)，適應國內(nèi)操作習慣

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國內(nèi)首份“具備在美開展業(yè)務的中國貨代”名單

所有計劃或者已經(jīng)在美國開展業(yè)務的貨代企業(yè)都需要注意，在美國經(jīng)營貨代物流業(yè)務，資質(zhì)不全，將是顆定時炸彈，需承受極大的風險！

根據(jù)美國聯(lián)邦海事委員會最新的公開數(shù)據(jù)為大家整理了具備在美經(jīng)營的最重要資質(zhì)--OTI License的中國貨代企業(yè)名單（包括中國內(nèi)地，香港和中國臺灣）

截至2022年4月18日，共計2545家中國貨代企業(yè)符合資質(zhì)進入OTI名單，以下為完整名單，看看你們公司或者你的合作伙伴是否位列其中：

注：點擊以下鏈接查看FMC備案時公司名單（首字母的順序排序）

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