我PH進(jìn)出口公司對(duì)新加坡出口一批貨物。2000年3月5日由N. H. M. 銀行開(kāi)來(lái)裝船期為3月23日、效期為4月3日的信用證,在單據(jù)條款中要求提供"FULL SET OF CLEAR ON BOARD OCEAN BILL OF LADING AND ONE COPY OF NON-" />

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一起單據(jù)不表示發(fā)票號(hào)碼引起的糾紛

案例

我PH進(jìn)出口公司對(duì)新加坡出口一批貨物。2000年3月5日由N. H. M. 銀行開(kāi)來(lái)裝船期為3月23日、效期為4月3日的信用證,在單據(jù)條款中要求提供"FULL SET OF CLEAR ON BOARD OCEAN BILL OF LADING AND ONE COPY OF NON-NEGOTIABLE B/L …… AND GENERALIZED SYSTEM OF PREFERENCES CERTIFICATE OF ORIGIN FORM A.","ALL DOCUMENTS EXCEPT DRAFT AND INVOICE MUST NOT SHOW THE CREDIT NUMBER AND INVOICE NUMBER."

PH進(jìn)出口公司制單人員在裝船前繕制GSP原產(chǎn)地證書(shū)時(shí),發(fā)現(xiàn)信用證要求所有單據(jù)不能表示發(fā)票號(hào),而GSP原產(chǎn)地證書(shū)格式A卻要求填寫(xiě)"發(fā)票號(hào)和日期"。PH公司立即與當(dāng)?shù)厣虣z機(jī)構(gòu)聯(lián)系,商檢機(jī)構(gòu)堅(jiān)決不同意出具發(fā)票號(hào)留空不填的GSP原產(chǎn)地證書(shū),其理由是聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)對(duì)于填寫(xiě)GSP原產(chǎn)地證書(shū)格式A的有關(guān)規(guī)定,此欄目不得留空不填。

PH進(jìn)出口公司立即發(fā)傳真給新加坡進(jìn)口商,提出"你信用證要求一切單據(jù)除發(fā)票和匯票外,不得表示發(fā)票號(hào)和信用證號(hào),但是你又要求我提供GSP原產(chǎn)地證書(shū),該證書(shū)按照聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)規(guī)定必須填寫(xiě)發(fā)票號(hào),故你信用證與上述規(guī)定有抵觸,而且我地出證當(dāng)局也不同意接受此條款。請(qǐng)你修改信用證為ALL DOCUMENTS EXCEPT DRAFT,INVOICE AND GENERALIZED SYSTEM OF PREFERENCES CERTIFICATE OF ORIGIN FORM A MUST NOT SHOW THE CREDIT NUMBER AND INVOICE NUMBER."

新加坡進(jìn)口商電復(fù):請(qǐng)立即裝船,信用證正在申請(qǐng)辦理修改中。

PH進(jìn)出口公司隨即安排3月22日裝船,裝船后一周仍未見(jiàn)其修改信用證開(kāi)到,效期將至。聯(lián)系新加坡進(jìn)口商,卻稱已經(jīng)辦理信用證修改。4月3日,PH進(jìn)出口公司只好出具保函向中國(guó)光大銀行辦理?yè)?dān)保議付。

PH進(jìn)出口公司向中國(guó)光大銀行提交的提單中船名標(biāo)明:"INTENDED VESSEL 'FREESEA'",但是在"已裝船"批注中填有經(jīng)承運(yùn)人加注實(shí)際已裝船的船名和裝船日期,并有承運(yùn)人簽章。

單據(jù)寄到國(guó)外后,開(kāi)證行提出單證不符,暫代保管單據(jù)。不符點(diǎn)有二:"其一,GSP原產(chǎn)地證書(shū)格式A第10欄表示了發(fā)票號(hào),與我信用證的規(guī)定不符;其二,正本提單上承運(yùn)人加注了實(shí)際裝船的船名和日期,但是在副本提單上卻無(wú)此批注,開(kāi)證申請(qǐng)人不同意接受。"

PH進(jìn)出口公司接到中國(guó)光大銀行送來(lái)的開(kāi)證行拒付通知后感到奇怪,對(duì)于GSP原產(chǎn)地證書(shū)的發(fā)票號(hào)一事,早已向新加坡進(jìn)口商提出,對(duì)方不但同意,而且還辦理了信用證修改,為何還提出單證不符?

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